今天看了一份國(guó)家發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗研究報(bào)告后，頓時(shí)覺(jué)得現(xiàn)如今的社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力之強(qiáng)大，讓人有一種敲警鐘的感覺(jué)。鄙人愚鈍，琢磨不了國(guó)家的在大的環(huán)境下的發(fā)展戰(zhàn)略，只能就此行此業(yè)，此情此景，跟大家簡(jiǎn)單講述下我所理解的一點(diǎn)小小的意見(jiàn)。
在如今環(huán)境下，中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗產(chǎn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題的國(guó)家并不樂(lè)觀(guān)，如全球金融危機(jī)的嚴(yán)重沖擊一樣，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)集中性;技術(shù)密集型產(chǎn)品顯著落后于較發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家;生產(chǎn)要素決定性作用逐漸減弱;工業(yè)能耗，生產(chǎn)效率低，環(huán)境污染嚴(yán)重，破壞自然資源的加強(qiáng);總體企業(yè)規(guī)模小，缺乏技術(shù)創(chuàng)新能力，管理水平落后。
因此，從未來(lái)角度來(lái)看中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？以什么方式評(píng)價(jià)中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度？中國(guó)汽車(chē)窗框定位和行業(yè)，發(fā)展前景？中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)問(wèn)題關(guān)聯(lián)度就像是......等等，所有汽車(chē)側(cè)窗行業(yè)必須面對(duì)和解決的問(wèn)題。
中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗業(yè)一直在汽車(chē)窗框行業(yè)的叉路;中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗的汽車(chē)窗框生產(chǎn)企業(yè)需要選擇發(fā)展方向。
中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗行業(yè)研究報(bào)告闡述了世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)窗框發(fā)展，分析了中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在中國(guó)的地位和開(kāi)拓提出了“新車(chē)門(mén)框行業(yè)”和替代產(chǎn)業(yè)的概念之間的差距，在此基礎(chǔ)上，從四個(gè)維度即“以人為本”，“科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新“，”環(huán)境友好“和”面向未來(lái)“準(zhǔn)確地界定了”新中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗行業(yè)“和替代產(chǎn)品的內(nèi)涵。根據(jù)評(píng)價(jià)體系，“中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗行業(yè)”和替代品和量化指標(biāo)體系，從對(duì)中國(guó)汽車(chē)側(cè)窗業(yè)的扣減汽車(chē)窗框和精確預(yù)測(cè)的發(fā)展提供了新的視角。
最后，還是希望國(guó)家多多的扶持一些汽車(chē)側(cè)窗行業(yè)里的中小企業(yè)的發(fā)展，這樣才能健康，持久的良性發(fā)展。
